Métro d’Alger : une extension historique pour doubler la longueur du réseau

Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Lakhdar Rekhroukh, a supervisé ce mardi le lancement des travaux d’aménagement et d’installation du système global du projet du métro d’Alger, au niveau de la station du pôle universitaire jouxtant l’École nationale polytechnique d’architecture et d’urbanisme à El Harrach.

Dans son allocution à cette occasion, le ministre a affirmé que le projet d’extension du métro d’Alger entre dans une nouvelle phase comprenant l’aménagement des stations et tunnels, ainsi que l’installation du système global pour l’extension des lignes Aïn Naâdja – Baraki et El Harrach – Aéroport Houari Boumédiène, en passant par l’université de Bab Ezzouar.

Rekhroukh a précisé que les travaux en cours incluent la pose des voies ferrées, des systèmes de communication, d’électricité et d’équipements techniques modernes, afin de garantir une exploitation sûre et efficace du réseau, conformément aux normes les plus élevées en matière de sécurité et de qualité.

Le ministre a ajouté que cette extension vise à doubler la longueur du réseau, en passant de 19 à 32 km, et à porter le nombre de stations de 19 à 32, ce qui renforcera la connexion entre les quartiers résidentiels, les établissements universitaires et les infrastructures stratégiques, contribuant ainsi à améliorer la qualité de vie dans la capitale.

Selon le ministre, le métro d’Alger devrait connaître une hausse significative du nombre d’usagers, passant de 45 millions à 85 millions de passagers par an, après la mise en service des lignes Aïn Naâdja – Baraki et El Harrach – Aéroport international d’Alger.

Rekhroukh a souligné que le projet repose sur une approche participative, fondée sur un partenariat entre des entreprises nationales et étrangères, mettant un accent particulier sur le transfert de savoir-faire, la valorisation des compétences nationales et le renforcement de la formation sur le terrain. Cette stratégie ouvre des perspectives prometteuses pour le développement des capacités nationales et l’élargissement de la base des ressources humaines qualifiées.

Il a insisté sur le fait que le respect des délais contractuels constitue un pilier essentiel de la réussite du projet, un engagement que la Société du Métro d’Alger, en tant que maître d’ouvrage délégué, devra garantir à travers une coordination rigoureuse avec l’ensemble des partenaires, selon un calendrier clair, basé sur des livraisons par étapes contribuant à accélérer le rythme d’exécution et à préparer une mise en exploitation progressive.

Le ministre a enfin affirmé que le projet d’extension du métro d’Alger reflète l’engagement de l’État à fournir des infrastructures modernes, efficaces et sûres, répondant aux besoins des citoyens et renforçant la connectivité entre quartiers, services et zones stratégiques, notamment l’aéroport international d’Alger et les grands pôles urbains.