L’Espagne déjoue une tentative de trafic d’une quantité record de cocaïne vers l’Afrique du Nord

Les forces de la Garde civile espagnole (La Guardia Civil) ont réussi à déjouer une opération de trafic d’une quantité record de cocaïne en provenance d’Afrique de l’Ouest vers l’Afrique du Nord, en haute mer.

En plein océan Atlantique, les agents espagnols ont pris d’assaut le navire marchand « Arkonian », se retrouvant face à six hommes lourdement armés, selon plusieurs sources médiatiques espagnoles concordantes.

Les forces espagnoles sont parvenues à maîtriser le navire et à le conduire ensuite vers le port de Las Palmas de Gran Canaria, où les contours de l’affaire ont commencé à se préciser.

Selon les premières données, l’« Arkonian » transportait une cargaison massive de cocaïne, dont le volume exact reste à déterminer en raison de la poursuite des opérations de pesée et d’enquête. Toutefois, elle dépasserait les 30 tonnes.

Le ministre espagnol de l’Intérieur, Fernando Grande-Marlaska, a déclaré à Madrid que les premiers éléments indiquent que cette saisie figure parmi les plus importantes, tant au niveau national qu’international, précisant que les chiffres définitifs seront connus après la pesée judiciaire.

Dans le cadre de l’opération, une partie des 23 personnes interpellées — majoritairement de nationalité philippine et néerlandaise — a été transférée à terre, tandis qu’une fouille minutieuse du navire se poursuivait. Les forces de sécurité ont également saisi trois fusils et trois pistolets semi-automatiques.

Les détails techniques de l’opération révèlent une méthode de dissimulation particulièrement sophistiquée : la drogue était cachée derrière une paroi métallique hermétiquement soudée, donnant l’impression que la structure du navire s’arrêtait à cet endroit. Une inspection approfondie a toutefois permis de découvrir un espace secret à l’intérieur de la coque.

Selon des sources de terrain, cet espace contenait un grand nombre de paquets — estimés à environ 1 500 — bien que le chiffre exact reste à confirmer.

Des estimations non officielles, en attendant les résultats de la pesée judiciaire, indiquent que la cargaison pourrait dépasser les 30 tonnes de cocaïne, ce qui en ferait l’une des plus importantes saisies jamais enregistrées dans la lutte contre le trafic de drogue.

Les premières constatations sur le lieu de dissimulation montrent un passage étroit et long, rempli de paquets de différentes couleurs attachés avec des cordes et des sangles, tandis que des tuyaux, câbles et installations techniques parcourent le plafond, illustrant une structure complexe conçue pour dissimuler la cargaison.

Les enquêtes se poursuivent afin d’identifier le réseau responsable et le parcours de la cargaison, dans une affaire considérée comme l’un des dossiers majeurs récents de lutte contre le trafic international de stupéfiants.

De l’Afrique de l’Ouest vers le Nord

L’Afrique de l’Ouest est devenue un point de transit majeur du trafic mondial de drogue, notamment pour la cocaïne en provenance d’Amérique latine à destination de l’Europe.

Concernant le navire « Arkonian », les rapports indiquent qu’il a quitté la Sierra Leone le 22 avril sous pavillon des Comores, avant d’être intercepté au large de la ville occupée de Dakhla.

Le navire se dirigeait vers la ville libyenne de Benghazi, sous le contrôle des forces du maréchal Khalifa Haftar.

Il n’a pas encore été établi si la drogue devait être distribuée en mer — via des embarcations plus petites — ou déchargée directement au port de Benghazi.

S’agissant de la Sierra Leone, les derniers rapports internationaux la désignent comme un point de transit important du trafic mondial de drogue, ses longues côtes insuffisamment surveillées étant utilisées pour décharger de grandes cargaisons en provenance de l’Atlantique.

Des rapports de renseignement évoquent également une influence croissante de réseaux criminels originaires des Balkans, impliqués dans le stockage et la réexpédition de la drogue depuis l’Afrique de l’Ouest vers les ports européens.

Par ailleurs, des forces affiliées à Haftar dans l’est de la Libye ont été citées dans des rapports suggérant que des ports comme Benghazi et Tobrouk seraient devenus des points de transit pour les trafics de drogue.

Certains rapports de renseignement accusent également les fils de Haftar d’être impliqués dans la gestion de réseaux de trafic et dans la facilitation de ces opérations.
Enfin, la cargaison transportée par l’« Arkonian » devait accoster au port de Benghazi le 10 mai courant.