Chery réaffirme son engagement pour son projet industriel automobile en Algérie

La société chinoise de construction automobile « Chery » a réaffirmé son engagement envers son projet industriel en Algérie, confirmant sa volonté de poursuivre la réalisation d’une usine locale malgré les retards enregistrés sur le terrain, et ce lors de sa participation au Salon de l’automobile de Pékin 2026.

Engagement renouvelé et messages de rassurance

Dans des déclarations à des médias algériens, les responsables de l’entreprise ont souligné que le marché algérien occupe une place particulière dans sa stratégie d’expansion en Afrique, considérant le continent comme un espace « stratégique et dynamique ».

Ils ont également affirmé que les équipes travaillent toujours à la préparation du lancement de la production locale de la gamme de véhicules « Tiggo ».

Le directeur exécutif a indiqué que l’entreprise développe un réseau solide avec ses partenaires locaux afin de poser les bases d’un tissu industriel intégré, tandis qu’un autre responsable a évoqué un démarrage « imminent » de la production, en parallèle avec la finalisation des procédures administratives et l’obtention des autorisations nécessaires.

Un projet ancien toujours en attente de concrétisation

Le projet avait été annoncé en novembre 2023, lorsque Chery a révélé son intention de construire une usine en Algérie avec une capacité initiale de 24000 véhicules par an, pouvant atteindre 100000 véhicules en trois ans, avec l’ambition de faire du pays un hub régional de production et d’exportation.

Malgré cette annonce ambitieuse, plusieurs éléments essentiels restent flous, notamment l’emplacement définitif de l’usine et le montant de l’investissement.
À ce jour, aucune confirmation n’a été donnée concernant l’attribution du terrain nécessaire au projet, bien qu’il ait été enregistré auprès de l’Agence algérienne de promotion de l’investissement.

Chery s’appuie dans ce projet sur son partenaire local, la société algérienne ALC, qui continue de promouvoir le projet et de participer aux salons, en exposant des modèles censés être produits localement, tels que :

Chery Tiggo 2 Pro

Chery Arrizo 5

Bien que plusieurs sites aient été évoqués pour accueillir l’usine, notamment à Bordj Bou Arreridj puis à Chlef, aucun n’a obtenu de validation officielle, ce qui a contribué à prolonger les délais du projet.

En avril 2025, l’entreprise avait déjà affirmé être totalement prête à lancer le projet, ses responsables indiquant que les équipements industriels étaient prêts à être transférés vers l’Algérie et que le démarrage ne dépendait plus que du « feu vert » des autorités.

En octobre de la même année, Chery Algérie a annoncé avoir obtenu l’agrément pour lancer l’usine, affirmant que la production locale contribuerait à alléger la pression sur le marché et à réduire les prix des véhicules, notamment ceux du marché de l’occasion.