Air Algérie : 4 nouveaux Airbus A330neo intégreront la flotte d’ici fin 2025

Le président-directeur général de la compagnie Air Algérie, Hamza Benhamouda, a confirmé que quatre nouveaux avions Airbus A330neo rejoindront la flotte d’ici la fin de l’année, tandis que l’ensemble du programme devrait être finalisé à l’horizon 2028.

Il a précisé que certaines commandes ont connu un retard de quatre à cinq mois en raison de difficultés logistiques chez les fournisseurs, mais que la compagnie reste engagée dans son plan de renouvellement de flotte.

Dans des déclarations rapportées par l’agence de presse italienne AGI, Benhamouda a souligné que le développement du transport aérien africain constitue une priorité stratégique pour Air Algérie.

Il a rappelé que le continent africain, malgré une population de plus de 1,5 milliard d’habitants, ne représente que 2 % du trafic aérien mondial, ce qui démontre un potentiel de croissance considérable.

Le PDG a également insisté sur les atouts géographiques de l’Algérie, qui lui permettent d’aspirer à devenir une plateforme régionale : l’aéroport d’Alger donne en effet accès à la majorité des destinations mondiales en moins de 12 heures de vol.

À ce propos, il a évoqué la nouvelle ligne vers N’Djamena (Tchad) annoncée par le président de la République Abdelmadjid Tebboune, précisant que ce projet était à l’étude mais que les instructions présidentielles ont accéléré sa mise en œuvre.

Partenariat avec l’Italie et nouvelles perspectives

Concernant le marché italien, Benhamouda a révélé qu’il figure parmi les plus dynamiques, le nombre de passagers entre l’Italie et l’Algérie ayant doublé au cours de la dernière décennie.

Il a en outre annoncé des projets pour exploiter une trentaine d’avions ATR à moyen terme, reflétant la solidité du partenariat avec l’industrie aéronautique italienne.

Sur un autre plan, le dirigeant a insisté sur le rôle croissant d’Air Algérie dans le fret aérien pour soutenir les exportations nationales, affirmant que la digitalisation jouera un rôle clé dans la modernisation des services de réservation et de suivi.

Il a également rassuré que la restructuration de Tassili Airlines n’affectera pas les vols internationaux, lesquels resteront sous la supervision du groupe Air Algérie.

Une commande de 16 nouveaux ATR

Pour rappel, Air Algérie a signé un accord avec le constructeur ATR – une coentreprise franco-italienne détenue à parts égales par Airbus et Leonardo – pour l’acquisition de 16 nouveaux appareils destinés à renforcer son réseau domestique.

La valeur du contrat est estimée à 430 millions de dollars et a été paraphée à Alger avec le constructeur basé à Toulouse.

Il s’agit de la première commande d’ampleur passée par la compagnie algérienne depuis plusieurs années. La livraison des appareils, prévue initialement il y a plus de deux ans, avait été retardée pour diverses raisons.

Cette commande s’inscrit dans un programme d’expansion global, qui vise à porter la flotte d’Air Algérie à 104 avions, grâce à la finalisation de commandes déjà passées et à de nouveaux accords portant sur des avions gros-porteurs et des cargos.